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这位营口老师,骑摩托去了一趟西藏

最营口2018-07-21 10:35:16

在 营 口 ,有 趣 地 生活



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M:为什么选择骑摩托去西藏?

朱:我平时就喜欢骑摩托车,摩托车驾龄有十六、七年了,是哈雷摩托车的发烧友。我妻子一直都有想去西藏旅行的想法,而我是想尝试一下长途骑行,所以就有了这次西藏骑行之旅。同时,借此我们还想挑战下自我,磨练意志。因为,经历比终点更重要。


M:去西藏之前做了哪些准备?

朱:体能方面,我们提前在健身房锻炼,把肺活量降下来。在高原,肺活量越大高原反应就越严重,所以必须把自身的肺活量降下来;装备方面,旅行攻略、地图、摄像工具、防寒防晒换洗衣物、摩托车修车工具、备用磨损件,还准备了一些预防高原反应的药物和氧气罐等等,出发前列了一张清单,有50多项,我把东西打成大包放到车后面,整个车子都装满了。我的车子上有3个组箱,组箱上有一些悬件,也挂了很多东西。从摩托车后面是看不到我的。


M:这次骑行是组团形式吗?

朱:是的,一共是3台车,6个人,3个家庭,都带着妻子。这次骑行,我是领航员,我在最前面跑,负责探路,相当导航的作用。我们之间的车距会保持很远。如果发生意外,发现前面有什么问题的话,我要给他们充足的准备时间。当时我和我的队友的车距大概是在10分钟左右,这一路上得到了很多藏民的帮助,如果没有他们帮助的话还是很危险的。所以,我在这里建议,如果要远行应该还是以团队结伴为好。


M:骑行西藏最大的阻碍是什么?

朱:道路。看到的风景特别美,走过的路真的是颠簸的要命。道路上有很多坑,大坑、小坑不断。一百公里没有一块平整的路面,并且没有办法绕过这些路面,而且塌方、飞石造成的路面堵塞和损坏数不胜数,无法预测。长时间颠簸,摩托车上很多零件都松动了。一万多公里,对车来说,是极限考验,轮胎都磨平了,其它的可想而知。


M:西藏之旅,哪些事情令你感动?

朱:这次骑行既有欢声笑语也有苦难坎坷。骑行到左贡赶上下雨了,那个时候海拔已经到了5千米,海拔每升100米,气温下降0.6度,到达5千米时就零度以下了。当时我只穿骑行服没穿雨衣,一直在雨里骑行两个小时。刚开始是上牙打下牙,后来是浑身发抖,最后是身体失去了意识,靠边停车了。感觉还是很吓人,挺危险的,当时遇到那种情况,是没有可以避雨的地方的,心中只想赶快离开那个地方。热情的藏民看到你停路边后,就会过来询问是否需要帮助,这令我很感动。左贡是草原,有很多牧民放羊,旁边有小帐篷,牧民在里面烤火,还会很热情的邀请你避寒,那种身在异乡也能得到家人般温暖的感受,是无法用语言能形容的,只有感动。


M:有没有让你感到难忘的事情?

朱:在骑行西藏的路上,会经常骑行盘山道,很累的。那次我们在大货加水站的平台里休息,突然从加水站里走出个小女孩,拎着一大筐水果,很吃力的就抬出来了,在我脑海里这个小女孩应该是卖水果的,然后我就问她水果怎么卖的。这时候她母亲从里面出来说,水果是孩子送给你们吃的,以前常有骑摩托的人从这里路过,都对这个小姑娘挺好,她就特别喜欢骑摩托的人,她愿意把水果送给骑行的人。当时感觉自己被当头一棒,自己怎么问了这么一句话,感觉好尴尬。


M:骑行过程中GPS的作用重要吗?

朱:路过鲁朗时我们的车没油了。GPS显示鲁朗是有加油站的,其实是没有的,建议骑行者见到加油站一定把油加满,别轻易相信导航。骑行朗县至加查时,也遭遇了GPS的忽悠,骑行了一段此生再也不想走的路段,超级危险,所以GPS使用需谨慎。


M:油没了怎么办?

朱:当地饭店也卖汽油,五升汽油150元,汽油质量不是很好。当地藏民很好客,我从营口带过去的酒和藏民喝,他很高兴,第二天就把自家汽油发电机抽的油给我们用了。


M:女性在旅途中身体状况能承受的了吗?

朱:我爱人在出发时排除压力的能力比较好。从香格里拉到迪庆的过程中,有一个地方叫做白马雪山,到那里时她出现了很严重的高原反应。很多人抗高原反应的方法是吃当地高热量的食物,而她什么都吃不进去,坐在地上哪都不想走了,但是有队友在,所以就得坚持下去。遇到高原反应最好的方法就是休息。到高原时,所有动作一定要放慢,哪怕是喝一杯水,也得是慢动作才行。


M:骑行去西藏,很多人是不是都很“燃”?

朱:从四川往西藏去,很多人都会骑自行车,进入西藏后,骑车的人还很多,但后来就有不少人把车放到汽车上了;骑摩托车一般是用汽车把摩托车运到四川,然后从那边往西藏骑行,能走完全程的很少。


M:给准备骑行到西藏的人有什么建议?

朱:准备工作一定要充分。摩旅、自驾,一定要有团队,自驾至少要有两台车。对当地的环境、风土人情都要了解。同时,一定要注意环保、环保、环保,重要的事情说三遍,希望若干年后,西藏还是我们心中的那一块神圣的净土,而不是垃圾场。


M:这次西藏行最大的收获是什么?

朱:骑行西藏,我的收获已经大大超越了骑行的13000多公里,一路上感动与感恩同在,学会了要坚持、要感恩、要善良。这段路程已经不是简单的摩旅,我们行走的或许不是脚下的路,而是深埋心底那最初的梦想,感恩我生在这个美丽的中国,感动于生长在这片土地上的人们。

内容来源:《营口生活》杂志


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