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“我来饿了么应聘时以为只是骑电动车送餐,万万没想到还要坐船送外卖啊!”

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去年7月,麻城大雨,一组饿了么小哥划船送外卖的照片刷爆了朋友圈。照片里,积水已深过腰,身穿黑雨衣的小哥坐在充气船上,划着桨送外卖、送路人。


饿了么小哥在麻城大雨时划船送餐


其实,不只有城市积水时,饿了么小哥才会坐船送餐,小饿最近在上海杨浦区的翔殷路段,就发现了一个饿了么配送站,为了能让外卖准时到达,这些饿了么小哥竟要采用坐轮渡的方式横跨黄浦江送餐,这到底是怎么回事?


饿了么小哥朱利刚


“我们有的时候确实会坐轮渡送餐,一个月有那么两三回吧。”饿了么小哥朱利刚说。朱利是浙江金华人,来饿了么已经半年了,在杨浦区翔殷路段做外卖小哥,说起坐轮渡送餐,他说出了缘由。


黄浦江


“这边有好几家餐厅开在了临近黄浦江的位置,周围是森林公园和产业园区,订单量没那么多,为了能让自己的餐厅多服务一些用户,餐厅老板就跟市场经理商量,把配送范围划大一点,所以一些在江对岸的用户也能搜到这些餐厅,也能叫外卖。而到江对岸最快的方法就是坐轮渡。”


此图为朱利刚的工作范围,红圈处为轮渡位置


他还记得,自己第一次接到要送到对岸的订单时还吓了一跳,赶紧联系站长问是不是系统出了错。“后来知道确实要送后,我就在接单后台申请,把自己身上的其他订单转给了同事,专心跑这一单。”


朱利刚取了一单外卖


朱利刚本想走旁边的翔殷路隧道过,但电动车不允许走,这时他注意到用户写了备注,提议说让他坐轮渡过到黄浦江对岸,于是他就抱着试试的心态骑到了离餐厅只有1公里远的上海轮渡。


朱利刚来到了上海轮渡


船票一张0.3元,加上电动车一共1.3元,从杨浦区到浦东新区,坐船只用了10多分钟,下船后他按着GPS导航,很快找到了用户的地址,送达了这一单,从接单到坐船,再到完成订单,整个过程用时不到50分钟。


朱利刚骑上轮渡


“当时觉得挺惊讶的,我来应聘时以为只用骑电动车送餐,没想到还要坐船送餐。”朱利刚笑着说。被问起在船上他会做点什么时,他说一般就是看看工作群里大家都在聊什么,他也会趁着坐船的时间看看江景,抓紧这难得的片刻休息。


在轮渡上,朱利刚一般会看看江景


据站长介绍,这样划大范围的餐厅数量不多,从浦东新区过来的订单也很少,站点一个月也就五六单需要让饿了么小哥坐轮渡送,遇到这种订单时他就让大家轮着送。“因为送这一单确实用时很长,也很辛苦,所以大家均摊着送,我也给他们的船票报销。”站长说。


朱利刚下船后,重新骑上了电动车


提起轮渡,不少小哥都说自己送过一两次,有的小哥说自己送时还会跟用户打电话说明情况,一般用户都会表示理解,还会耐心帮着指路。“就像欢迎一个远道而来的客人一样。”


有个用户知道小哥是从杨浦区坐船而来,特别震惊,还拿出饮料向小哥表示感谢呢!但大多数用户都不知道自己点的餐是被这样送来的。“只要是用户下的单,再远也要送!”小哥说。


现在,随着饿了么的服务越来越多,翔殷路段已经有不少人选择饿了么购买餐品和其他生活所需,这些把送餐范围划到江对岸的餐厅,也根据饿了么的配送运力,逐渐把范围调整得更为精准了。对于饿了么小哥来说,能够服务到黄浦江另一边的用户,让他们享受到小哥“跋山涉水”送来的美食,也成为了一段有趣的送餐经历。


可见即使黄浦江,也挡不住饿了么小哥们勤快的脚步呀,在你的城市也有哪些独特的路段需要让小哥们想出妙招送餐么?欢迎留言告诉小饿:)



第三种常规买套方式出现了!别问我前两种是啥,自己点开看

暴雨天订单多怎么办?不如买艘船送外卖吧!


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